Die Vorgehensweise bei der Auswertung dieser Videoaufnahmen entspricht auch hier der, wie bei den anderen Kamerasystemen bereits beschrieben.
Der Unterschied gegenüber ortsfest installierten Kameras liegt auch hier -wie bei den Dash Cams- bei diesen in den Fahrzeugen installierten Kameras primär darin, dass nicht nur die Relativposition zum anderen unfallbeteiligten Fahrzeug rekonstruiert werden muss, sondern erforderlichenfalls auch die Relativposition des KOM oder der Tram selbst bezogen auf die Örtlichkeit.
Dennoch können auch anhand solcher Aufnahmen regelmäßig Rückschlüsse auf einen Unfallablauf ermöglichen, so z.B. dazu, ob sich das andere Fahrzeug beim Unfall im Stillstand oder in Bewegung befand und falls ja wie schnell etc...